Pour se conformer à la future norme Euro6 d-temp, Dacia inaugure un nouveau moteur diesel sur le Duster le Blue dCi, décliné en 95 et 115 ch. Dacia se met à la page. Afin de répondre à la norme antipollution Euro6 d-temp qui entrera en vigueur le 1er septembre prochain, le constructeur roumain offre aujourd’hui à son Duster une nouvelle motorisation diesel le Blue dCi. Ce dernier se décline en deux niveaux de puissance, 95 et 115 ch. Ces blocs garantissent des performances accrues et des consommations optimisées pour des tarifs toujours aussi imbattables », annonce la marque. Outre le système de réduction catalytique sélective SCR, les dCi 95 et 115 évoluent avec un nouvel échangeur Air-Eau, une pression plus élevée de l’injection bars et des rapports de boîte de vitesses retravaillés », précise Dacia. 150€ plus cher que le dCi Résultat, le Blue dCi gagne 5 ch par rapport à l’actuel dCi 90 et 110 ch et permet de gagner plus d’une seconde sur le 0 à 100 km/h. Il offre également 30 Nm de couple supplémentaires dans sa version 95 ch. Dacia annonce aussi des émissions de CO2 de 115 g/km et une consommation de 4,4 l/100 km. Enfin, côté tarif, le Blue dCi se révèle 150€ plus onéreux que le dCi. Ainsi équipé, le Duster débute donc à Les commandes sont d’ores et déjà ouvertes. Dans les prochaines semaines, ce nouveau bloc sera déployé sur l’ensemble de la gamme Duster versions 4×4 et boîte EDC mais également sur tous les modèles Dacia. Tous les prix du Dacia Duster Blue dCi Découvrez ci-dessous les tarifs du Dacia Duster Blue dCi. Blue dCi 95 4×2 Blue dCi 95 4×2 Essentiel Blue dCi 115 4×2 Essentiel Blue dCi 115 4×2 Confort Blue dCi 115 4×2 Prestige